4回目の車検。
過去2回同様、一日車検で済まそうと昨日お店へ。 ところが衝撃の言葉が返ってきました。 「この状態では、ちょっと車検は通せないですねぇ〜」 えぇぇぇっ、うそぉぉぉぉーーーーーー!!! 車検に通らないなんて、1ミリも思ってなかっただけに さすがにショックを受けました。 まぁ、ショックを受けながらも、カメラ取り出して撮影はしてるんですけどね。 原因は2つ。 まずは… ボタボタのオイル漏れ。 1か月前にエンジンのパッキンを修理したけど、まだ止まってなかったんや…。 さらに… 右前輪のスタビライザーなんちゃらのカバーが 裂けてしまってること。 説明を受ける時に… 生まれて初めてエンジンを下から見て おー、こうなってるんやーと妙に感心、徐々にショックがやわらぐものの 整備士さんから… 「う〜ん、パワステ周りもあやしいかな。パワステホースの交換も必要かもしれません。」と言われ どこまでも増えそうな修理箇所(=どこまでも跳ね上がりそうな修理費用)に、 またショックがぶり返すといった感じでした。 唯一の救いは… タイヤはまだ大丈夫だったこと。 溝の部分がスリップサインと平らになったら、交換時期だそうです。 説明を聞き終え、車の下から出て来ると… 自分の車がアップアップしてるように見えました。 そして今日、オイル漏れ修理を始め、しっかり整備もしてくれそうなお店に 車を預けてきました。(ディーラーじゃありません) 交換が必要な部品、まだ大丈夫な部品などしっかり説明してくれて、 費用も抑えてくれそうだったので、そのまま車検もお願いしました。 代車はありませんので、4日ほど車のない生活ですね。 車検を終えて、戻って来るのが楽しみです。 しかし… 駐車場の床がこんなんなってるのに、気づかへんか?俺!!! 自分に喝だぁ〜!!! 【自分メモ】 お店の整備士さんに言われた衝撃的なひとこと。 「この車種、ラジエータータンクがプラスチックなんですよ。 そのうち“必ず”壊れますから。」 えー!プラスチックなん?知らんかった…。 そりゃ、プラスチックなら劣化してヒビも入りますよね。 もう9年乗ってるし、早めに交換したほうがいいのかなと思ったら 「この車のタンクは珍しくきれいですわ。 もっと言うと、私のお客さんで壊れる前に交換した人はひとりもいません(笑)」 とのこと。この言葉で気持ちよく交換は見送ることにしました。 でも、ラジエーターの警告灯がついたら、すぐにタンクの破損を疑おう。 オーバーヒートして道のまん中で止まったら、えらいこっちゃやしね。
by chunchun-monstera
| 2013-01-06 20:00
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